大型バイクに乗り換えのため出品になります。
走る止まる曲がる問題ありません。通勤など、日常的に使用しておりました。この時代のレーサーレプリカらしく、低回転での扱いずらさがありますが高速巡行は気持ちがいいバイクです。アクセルに過敏に反応し、加速しようとするようなエンジンです。高回転まできっちり吹けます。キースター燃調セットにてキャブOH＆燃調取ってます。エンジンは腰上OHし、ピストンリング新品、バルブクリアランス調整等行っております。
DUNLOPのα-14履いて1000kmも走ってません。溝あります。灯火類フルLED仕様です。フロントブレーキを対向4podキャリパー＆ラジアルマスターに交換済み。フロントフォークはインナーを高品質リプロ品を用いてOHしています。鍵一本でメイン、シート、タンク、ヘルメットホルダー全て回ります。
きっちり走らせようと整備してきましたが、反面カウル等の外装はあまり手をかけていません。傷や割れ、修復跡などが多数見受けられます。細かくは書ききれませんので写真で判断してください。また年代的には普通なのかもしれませんが、現代のバイクに比べてメカノイズが大きいように思います。（特に冷間時）
40年近く前の旧車です。質問等には答えますが私の把握していない傷や不具合がある場合がありますので、現車優先のノークレーム＆ノーリターンでお願いします。現車確認については土日のみの対応になるとは思いますが可能です。
落札後は